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產(chǎn)品中心

當(dāng)前位置:首頁產(chǎn)品中心冷凝器

  • 主柴油機海水冷凝器
    主柴油機海水冷凝器

    產(chǎn)品型號

    廠商性質(zhì)

    代理商

    更新時間

    2025-06-13

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    產(chǎn)品描述

    主柴油機海水冷凝器通常由殼體、管束、管板、端蓋等部分組成。殼體是冷凝器的外殼,用于容納管束和其他部件;管束由許多根傳熱管組成,是熱量交換的主要場所;管板用于固定管束兩端,確保管內(nèi)流體與管外流體隔離;端蓋安裝在殼體兩端,其上設(shè)有海水進出口和循環(huán)水進出口,用于引導(dǎo)流體流動。
  • 管殼式船用冷凝器
    管殼式船用冷凝器

    產(chǎn)品型號

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    產(chǎn)品描述

    管殼式船用冷凝器的清洗周期通常在3 個月至 3 年之間,具體需結(jié)合水質(zhì)、防污措施及運行數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整。建議通過在線監(jiān)測壓降和溫度參數(shù),結(jié)合預(yù)防性維護計劃,在保證換熱效率的同時,延長清洗間隔,降低維護成本。
  • 管殼式船舶冷凝器
    管殼式船舶冷凝器

    產(chǎn)品型號

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    產(chǎn)品描述

    管殼式船舶冷凝器憑借 **“耐蝕材料 + 高效逆流換熱 + 抗振動結(jié)構(gòu)”** 的組合優(yōu)勢,成為船舶動力系統(tǒng)的主流選擇,尤其適用于需要大流量、高可靠性、長周期運行的場景(如主柴油機冷卻、蒸汽冷凝)。盡管板式冷凝器在換熱效率上有優(yōu)勢,但其在耐蝕性、維護成本和船舶工況適應(yīng)性上的短板,使其僅適用于部分輔助系統(tǒng)(如潤滑油冷卻)。
  • 管式船舶海水冷凝器
    管式船舶海水冷凝器

    產(chǎn)品型號

    廠商性質(zhì)

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    產(chǎn)品描述

    管式船舶海水冷凝器實現(xiàn)了在嚴(yán)苛海洋環(huán)境下的高效熱交換,保障了船舶動力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。其設(shè)計核心在于平衡換熱效率、耐蝕性和船舶工況適應(yīng)性
  • 管殼式船用海水冷凝器
    管殼式船用海水冷凝器

    產(chǎn)品型號

    廠商性質(zhì)

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    產(chǎn)品描述

    管殼式船用海水冷凝器是船舶動力系統(tǒng)中重要的熱交換設(shè)備,主要用于冷卻高溫介質(zhì)(如蒸汽、潤滑油等),其工作原理基于間壁式熱交換,通過海水與被冷卻介質(zhì)在管道內(nèi)外的逆向流動實現(xiàn)熱量傳遞。
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