門框：過單軌吊全自動風門是風門的支撐結(jié)構，一般由鋼材制成，如采用不低于 100x60x4 的矩形鋼管加工，具有較高的強度和剛度，能適應礦井不同的工作環(huán)境，其形狀和尺寸會根據(jù)礦井實際情況設計。

門扇：是風門的主要部件，通常由左右兩扇門體組成，每扇門體由鋼板制成，如采用 Q235 鋼板，以保證強度和剛度。兩扇門體合縫頂部有缺口，讓吊軌從中通過，缺口周邊使用半柔性皮帶條掩口，既保證風門正常關閉，又減少軌道與風門間隙的漏風量。門扇上還可能設有可視窗、百葉調(diào)節(jié)風窗等，可視窗一般為透明有機玻璃材質(zhì)，便于觀察風門后行車、行人情況；百葉調(diào)節(jié)風窗用于調(diào)節(jié)風量。

驅(qū)動裝置：用于控制風門開關，常見的有電動或氣動驅(qū)動方式。氣動驅(qū)動裝置通常由動力氣缸及風門推拉臂組成，電動驅(qū)動裝置則通過電機等部件實現(xiàn)風門的開閉。驅(qū)動裝置體積小、重量輕，以減輕風門整體重量和負荷，同時具有較高的可靠性和穩(wěn)定性，確保風門長時間穩(wěn)定運行。

控制系統(tǒng)：是實現(xiàn)風門自動化操作的核心部件，包括傳感器、控制器和執(zhí)行器等部分。傳感器用于檢測風門的開關狀態(tài)和周圍環(huán)境參數(shù)，如紅外傳感器安裝在風門兩側(cè)，當行人或車輛到達感應位置時，觸發(fā)信號使風門開啟，通過后延時自動關閉風門?？刂破鞲鶕?jù)傳感器信號對驅(qū)動裝置進行控制，執(zhí)行器則將控制器的指令傳遞給驅(qū)動裝置，實現(xiàn)風門的實際運動。

安全保護裝置：是確保風門安全運行的重要部分，有限位器、過載保護器、緊急停止按鈕等。限位器限制風門運動范圍，防止因運動過度損壞；過載保護器檢測驅(qū)動裝置負荷情況，負荷超設定值時自動切斷電源，保護驅(qū)動裝置；緊急停止按鈕在緊急情況下迅速切斷電源，停止風門運動。

平衡機構：部分單軌吊自動無壓風門設有平衡機構，運用連桿平衡機構把作用在風門上的壓力轉(zhuǎn)化為內(nèi)力并得到平衡，保證風門打開時省力、方便靈活，無論風流方向如何，兩扇門均同時受到風流的推力和壓力且大小相等。同時，在門框橫梁上的風門開啟方向異側(cè)，焊接擋板確保風流反向時風門不被吹開，兼顧反向風門的作用。此外，還可能通過拉力彈簧產(chǎn)生的牽引力實現(xiàn)風門自動關閉。