礦用智能無(wú)壓風(fēng)門(mén)門(mén)扇為雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，外層是高強(qiáng)度、耐腐蝕鋼板，可抵御機(jī)械碰撞與潮濕侵蝕；內(nèi)層填充新型納米隔熱、隔音且阻燃材料，提升門(mén)扇強(qiáng)度同時(shí)，增強(qiáng)密封與防火性能。
平衡機(jī)構(gòu)是一大特色，采用特殊合金杠桿與連桿，連接兩道門(mén)扇，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)風(fēng)壓平衡。當(dāng)風(fēng)流產(chǎn)生風(fēng)壓差，平衡機(jī)構(gòu)利用力學(xué)原理，巧妙將一側(cè)風(fēng)壓轉(zhuǎn)化為對(duì)另一側(cè)的反向作用力，使門(mén)扇無(wú)壓運(yùn)行，減輕機(jī)械部件負(fù)荷，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。
智能感應(yīng)與控制系統(tǒng)如同風(fēng)門(mén)的 “大腦"。集成多種優(yōu)良傳感器，如毫米波雷達(dá)、熱成像傳感器
，可精準(zhǔn)檢測(cè)人員、車(chē)輛靠近。控制模塊采用高性能微處理器，快速處理傳感器信號(hào)，精準(zhǔn)控制氣動(dòng)執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉，確保通風(fēng)系統(tǒng)高效、穩(wěn)定運(yùn)行，在保障安全生產(chǎn)的同時(shí)，大幅提升通行效率。
礦用智能無(wú)壓風(fēng)門(mén)工作原理融合優(yōu)良感應(yīng)、氣壓驅(qū)動(dòng)及壓力平衡技術(shù)。
智能感應(yīng)方面，毫米波雷達(dá)持續(xù)發(fā)射毫米波，通過(guò)分析反射波精準(zhǔn)探測(cè)物體位置、速度與運(yùn)動(dòng)軌跡；熱成像傳感器則利用物體發(fā)出的紅外線成像，在復(fù)雜環(huán)境下準(zhǔn)確識(shí)別人員與車(chē)輛。多種傳感器數(shù)據(jù)融合，極大提高感應(yīng)準(zhǔn)確性與可靠性。
氣壓驅(qū)動(dòng)以井下壓縮空氣管網(wǎng)為動(dòng)力源。氣源處理裝置對(duì)壓縮空氣精細(xì)過(guò)濾、調(diào)壓、潤(rùn)滑，確保純凈穩(wěn)定的氣體進(jìn)入系統(tǒng)。智能控制模塊根據(jù)傳感器信號(hào)，精確控制電磁控制閥門(mén)，調(diào)節(jié)壓縮空氣流向與流量，驅(qū)動(dòng)氣缸活塞運(yùn)動(dòng)。
壓力平衡原理是關(guān)鍵。在關(guān)閉狀態(tài)下， 設(shè)計(jì)的平衡機(jī)構(gòu)，通過(guò)優(yōu)化杠桿比例與連桿結(jié)構(gòu)，利用風(fēng)壓產(chǎn)生的力矩相互抵消，使兩道門(mén)扇壓力平衡。開(kāi)啟時(shí)，氣缸推動(dòng)連桿，帶動(dòng)門(mén)扇同步反向運(yùn)動(dòng)，開(kāi)啟過(guò)程平穩(wěn)順暢，減少機(jī)械磨損。
當(dāng)人員或車(chē)輛靠近，傳感器迅速捕捉信號(hào)傳至控制模塊，控制模塊即刻控制電磁閥門(mén)開(kāi)啟，壓縮空氣推動(dòng)氣缸開(kāi)啟風(fēng)門(mén)。通過(guò)后，傳感器反饋信號(hào)，控制模塊控制風(fēng)門(mén)關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程智能、高效，保障通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，滿足煤礦安全生產(chǎn)需求。
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