光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門的門體結(jié)構(gòu)是由門框、門扇、密閉材料的部件組成，門扇一般有普通鋼板鋼結(jié)構(gòu)，竹膠板，高分子，松木等。氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門作為礦井中崇尚的自動(dòng)化風(fēng)門，一直被礦上廣泛應(yīng)用，也是經(jīng)過了反復(fù)論證和研究，從根本上解決巷道風(fēng)門漏風(fēng)及運(yùn)輸中頻繁撞壞風(fēng)門等存在的問題。

光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門安裝工作方式：在一道無(wú)壓風(fēng)門的兩側(cè)分別安裝光控傳感器和電控按鈕，在另一道無(wú)壓風(fēng)門的一側(cè)安裝光控傳感器

和電控按鈕，當(dāng)行人或車輛由巷道的E到F時(shí)，礦工用礦燈持續(xù)照射一定的時(shí)間后（為防止出現(xiàn)誤開風(fēng)門的現(xiàn)象，該時(shí)間長(zhǎng)短可在PLC程序中設(shè)定）主控箱發(fā)出開門命令，A風(fēng)門開始打開（開啟速度可調(diào)）；人或車通過后，再次持續(xù)照射光控傳感器一定的時(shí)間后，主控箱發(fā)出關(guān)門命令，A風(fēng)門開始關(guān)閉。當(dāng)A道無(wú)壓風(fēng)門關(guān)閉后，持續(xù)照射B無(wú)壓風(fēng)門一側(cè)的光控傳感器一定的時(shí)間后，B道無(wú)壓風(fēng)門打開，礦

車或行人經(jīng)過反風(fēng)門后再次持續(xù)照射光控傳感器一定的時(shí)間后，B道無(wú)壓風(fēng)門、開始關(guān)閉，反之同理。

公司生產(chǎn)產(chǎn)品運(yùn)輸要求：
1、公司在產(chǎn)品完成后，產(chǎn)品外側(cè)油漆干透方可發(fā)貨。產(chǎn)品完整性。
2、公司產(chǎn)品外包裝嚴(yán)格打包，用多層防腐防磨部或者木質(zhì)箱體打包，在運(yùn)輸途中不受撞擊導(dǎo)致產(chǎn)品損害。
3、公司產(chǎn)品標(biāo)明品，牌號(hào)，生產(chǎn)日期，以及隨貨附帶產(chǎn)品說(shuō)明書，安裝使用書，裝貨單，合格證，維修使用書等。

氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門 光控自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門要受限于井下要有電，同時(shí)也要防范停電無(wú)法工作，電器元件受潮等因素影響，同時(shí)光控自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)

門雖然實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟，但是風(fēng)門有可能會(huì)漏風(fēng)，開關(guān)錯(cuò)誤動(dòng)作等現(xiàn)象還是存在，為此，經(jīng)過研發(fā)，確定利用氣缸，氣動(dòng)控制箱等風(fēng)動(dòng)元件取代電動(dòng)傳動(dòng)，利用風(fēng)動(dòng)技術(shù)控制風(fēng)門開閉，避免了因?yàn)橥ｋ娪绊戦_啟，檢修等造成的不變。且當(dāng)一道風(fēng)門輕微開啟時(shí)閉鎖裝置就能實(shí)現(xiàn)另一道風(fēng)門的閉鎖，避免了兩道風(fēng)門同時(shí)開啟，且連接鋼絲繩始終處于緊張狀態(tài)，解決了過人，過車風(fēng)門開關(guān)頻繁及漏風(fēng)大的現(xiàn)象。