全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)與各類礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)的區(qū)別聯(lián)系

全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)僅僅是無(wú)壓風(fēng)門(mén)中的一種，它是以電動(dòng)氣控做為的開(kāi)門(mén)方式，它的樣式可分為對(duì)開(kāi)單扇式與雙扇式以及單扇式風(fēng)門(mén)等，在煤礦當(dāng)中還存在著多類的風(fēng)門(mén)它們從樣式結(jié)構(gòu)與工作方式用途都與自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)有哪些區(qū)別聯(lián)系呢？

全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)廠家：山東

全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)廠家主要生產(chǎn)產(chǎn)品：無(wú)壓風(fēng)門(mén)，礦用防爆門(mén)，礦用除塵風(fēng)機(jī)，礦用壓入式風(fēng)機(jī)等 。

1. 礦車(chē)撞桿式自動(dòng)風(fēng)門(mén)。 種自動(dòng)風(fēng)門(mén)一面是靠拉桿連動(dòng)裝置打開(kāi)風(fēng)門(mén)的，另一面，則靠礦車(chē)撞擊緩沖器而打開(kāi)風(fēng)門(mén)。此風(fēng)門(mén)多用于軌道上山和軌道下山中。
2. 氣閥式自動(dòng)風(fēng)門(mén)。這種風(fēng)門(mén)是靠壓縮空氣（或壓力水）推動(dòng)汽缸活塞，活塞帶動(dòng)連桿；活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)，壓縮空氣（或壓力水）是靠礦車(chē)觸動(dòng)開(kāi)關(guān)控制的。 3. 電動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén)。 這種自動(dòng)風(fēng)門(mén)的關(guān)閉是靠電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)件速裝置來(lái)完成的。電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止由設(shè)在軌道下面或巷道兩側(cè)的接觸點(diǎn)來(lái)控制。某些礦井利用光電繼電器自動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。當(dāng)?shù)V車(chē)（或電機(jī)車(chē)）到達(dá)時(shí)，由于光電的作用，打開(kāi)風(fēng)門(mén)使礦車(chē)通過(guò)。礦車(chē)過(guò)后風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
4. 興的“PLC風(fēng)門(mén)” 。 進(jìn)入80年代以來(lái)，隨著大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路等微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，以16位和少數(shù)32位微處理器構(gòu)成的微機(jī)化PLC得到了驚人的發(fā)展。與此同時(shí)，礦用風(fēng)門(mén)系統(tǒng)也成此東風(fēng)，展開(kāi)了長(zhǎng)足的發(fā)展。直至目前而言，由于其出色的性假比及穩(wěn)定的工作性能，“PLC風(fēng)門(mén)”仍引著國(guó)外礦用風(fēng)門(mén)的潮流。