一、技術(shù)構(gòu)成與工作原理

1. 核心結(jié)構(gòu)組件

• 紅外感應(yīng)系統(tǒng)：

• 由紅外發(fā)射與接收傳感器組成，安裝于風(fēng)門兩側(cè)巷道，檢測(cè)范圍覆蓋單軌吊或行人通行路徑，檢測(cè)距離通常為 3-5 米。

• 具備抗粉塵干擾設(shè)計(jì)，避免井下高粉塵環(huán)境導(dǎo)致誤觸發(fā)。

• 氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置：

• 采用氣缸作為動(dòng)力源，通過(guò)壓縮空氣（氣壓 0.4-0.8MPa）驅(qū)動(dòng)門扇開(kāi)閉，無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，符合煤礦本安型要求。

• 配備儲(chǔ)氣罐，在氣源臨時(shí)中斷時(shí)仍可完成 2-3 次開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保障應(yīng)急通行。

• 風(fēng)門本體：

• 雙扇對(duì)開(kāi)式結(jié)構(gòu)，門框與門扇采用 Q235 鋼板焊接，厚度≥5mm，密封邊緣加裝橡膠條，漏風(fēng)量≤3%。

• 門扇頂部開(kāi)設(shè)單軌吊軌道通行缺口，缺口高度根據(jù)吊軌型號(hào)定制（常見(jiàn) 300-500mm），確保運(yùn)輸設(shè)備無(wú)障礙通過(guò)。

• PLC 控制系統(tǒng)：

• 

• 

• 

• 

• 集成邏輯控制模塊，接收紅外信號(hào)后，協(xié)調(diào)氣動(dòng)閥組動(dòng)作，并實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門的互鎖控制。

• 觸發(fā)邏輯：當(dāng)物體進(jìn)入紅外感應(yīng)區(qū)，傳感器發(fā)送高電平信號(hào)至 PLC，系統(tǒng)確認(rèn) 后（如氣壓正常、門扇位置到位），啟動(dòng)氣動(dòng)回路。

• 互鎖機(jī)制：兩道風(fēng)門之間通過(guò)氣管聯(lián)動(dòng)，一道開(kāi)啟時(shí)，對(duì)側(cè)風(fēng)門氣缸鎖定，防止風(fēng)流短路，符合《煤礦安全規(guī)程》第 159 條要求。

二、核心優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景

1. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)比

2. 典型應(yīng)用場(chǎng)景

• 單軌吊運(yùn)輸巷道：如采區(qū)回風(fēng)巷、大巷連接處，解決運(yùn)輸設(shè)備頻繁通行與風(fēng)流控制的矛盾。

• 高瓦斯礦井：氣動(dòng)系統(tǒng)無(wú)電火花，符合瓦斯區(qū)域防爆要求，可用于瓦斯?jié)舛取?% 的巷道。

• 無(wú)人化開(kāi)采區(qū)域：與礦井自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與聯(lián)動(dòng)控制（如與皮帶機(jī)、通風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖）。